传动轴异响解决方法如下：

1、行驶中变换车速和节气门试验，如出现“喀的的啦、喀的的啦”的撞击声，很可能是轴承磨损松旷或缺油，应加足润滑油，修复或更换轴承；

2、车辆在起步时，出现“咣n当”一声响或响声较杂乱，如在缓坡路上向后倒车时，出现“咯叭、咯叭”的连续声响，一般是滚针碎裂、折断或丢失，应更换新品；

3、检查万向节叉及中间轴支架的技术状况，如因安装不合要求，十字轴及滚针磨损碎裂而引起松旷，使传动轴总成失去平衡，应修复或更换；

4、用手扭动传动轴，如扭转传动轴感到松旷时，可分解检查轴承是否磨损过甚或损坏、润滑油是滞缺少、支架橡胶套是否损坏，必要时进行修理或更换。

  汽车传动轴将汽车的动力传递给轮胎,但在汽车使用过程中,传动轴会听到异常声音。下面给大家说说哪些原因会导致汽车传动轴异响?
1、由于长期高速运行,传动轴弯曲,并且在传输电力时发出异常声音。传动轴的中间支撑轴承磨损过多,轴向间隙和径向间隙增大,并且在旋转期间产生声音。
2、油脂未及时添加,十字轴油封损坏,油泄漏。这使得十字轴滚针轴承在长期缺乏润滑油的情况下工作。以形成松散和异常的声音。
3、传动轴不准确的零件尺寸和使用期间的磨损变形会导致传动轴沿长度方向不均匀分布，导致不平衡的传动。不平衡传动轴将在运行期间产生额外的弯矩。
4、如果中间轴橡胶老化或支撑固定螺钉松动,传动轴在运行过程中会产生异常噪音,如果没有及时加强,传动轴会脱落。

  在发动机前置后轮驱动（或全轮驱动）的汽车上，由于汽车在运动过程中悬架变形，驱动轴主减速器输入轴与变速器（或分动箱）输出轴间经常有相对运动，此外，为有效避开某些机构或装置（无法实现直线传递），必须有一种装置来实现动力的正常传递，于是就出现了万向节传动。