汽车转向传动装置总成的结构特点

汽车转向传动装置总成的结构特点：
     汽车转向传动装置总成是汽车上必不可缺的部件，就像人类不能没有胳膊一样。汽车转向传动装置总成就是汽车控制方向的一种重要装置，主要由轴管、伸缩套和万向节组成。
     首先我们要介绍的就是转向传动装置总成中的万向节，它是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。这种万向节一般由万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。轻型与重型汽车所用的万向传动轴也有一定的区别。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱。
     汽车转向传动装置总成是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。所以该传动轴在出厂前我们都会进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。