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传动轴总成拆除如何组装呢

    传动轴总成在拆检维护保养时,应按下列步骤进行组装,分析如下:
    1.带有花键伸缩节传动轴总成,拆装后要保证传动轴花键接头上的漆标箭头(或钢字箭头)与花键毂上的漆标箭头(或钢字箭头)对应装入,并保证两盘万向节十字轴轴线共面。
    2.更换传动轴总成时,应将锁紧螺栓(合格10.9级)及螺母(合格10级)全部更换新的。并在扭紧时使用扭力扳手校准扭紧力矩。
传动轴使用M14*1.5螺栓连接的,螺栓的扭紧力矩应在260-280N.m范围内。螺栓扭紧力矩小于规定值会造成传动轴螺栓松动,扭紧力矩超上差会造成螺栓拉长失效,使螺栓松动或断裂。
    3.中间传动轴总成拆检后装配时, 将连接螺栓、螺母及中间花键接头螺纹表面上的胶粉及油污清理干净,并在螺纹部分涂抹螺纹防松胶后拧入锁紧,锁紧力矩为500~600N.m,放至24小时后方可运行使用。中间轴安装于车架横梁吊板时,应保证中间轴吊架与传动轴轴线垂直。
    4.在拆装中间支撑吊架时,应保证橡胶垫环位于U型吊架中心,不能扭曲变形,并保证橡胶垫环与总成轴线垂直后锁紧,紧固中间支承的螺栓紧固扭矩为120~160N.m。

 


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