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传动轴支架的分类介绍与日常维护

       传动轴支架的种类有好多种,接下来小编就为大家介绍下不同的转动轴支架都有哪些特点:

       1、低碳钢塑性好,但强度硬度较低,焊接性与冷冲压工艺性很好,可用来制作各种标准件、轴套、容器等;
       2、高碳钢塑性差,硬度高,疲劳强度差,切削加工性差,做轴类零件韧性不够,易断。这类钢适合制作静承压型、耐磨性零件,如重钢轨、轧辊。适当热处理后也可制作弹簧、钢丝绳等等需高硬度、高耐磨性零件;
       3、而中碳钢经过适当的热处理可获得良好的综合力学性能,达到心部韧,表面耐磨的零件。

那么我们在日常养护中应该注意些什么呢:

       1、传动轴在使用前必须在万向节、中间支承及滑动花键等注油处加注汽车专用润滑脂。

       2、在汽车每行驶7天或2000公里必须对万向节、中间支承及滑动花键处润滑情况进行检查,如润滑不良刚应加注汽车专用润滑脂。夏季应注入3号锂基脂,冬季注入2号锂基脂。

       3、严禁用高速挡起步、猛抬离合器踏板、超载、超速行驶等不规范操作。

       4、因传动轴紧固螺栓在重载传动环境下容易造成松动、脱落,所以传动轴的日常维护主要是紧固连接螺栓和加注润滑脂。对传动轴的万向节、中间支撑、滑动花键等部位加注汽车专用润滑脂时,要先把加油嘴清理干净、通畅,对堵塞或变形的油嘴应及时更换,注油量是以新油溢出为准。检查传动轴各部螺栓和螺母的紧固情况,特别是突元叉连接螺栓和中间支撑支架的固定螺栓等,应按规定的力矩拧紧。


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