传动轴支架总成在拆检维护保养时，应按下列步骤进行组装，分析如下：
    1.带有花键伸缩节传动轴支架总成，拆装后要保证传动轴花键接头上的漆标箭头（或钢字箭头）与花键毂上的漆标箭头（或钢字箭头）对应装入，并保证两盘万向节十字轴轴线共面。
    2.更换传动轴支架总成时，应将锁紧螺栓（合格10.9级）及螺母（合格10级）全部更换新的。并在扭紧时使用扭力扳手校准扭紧力矩。
传动轴使用M14*1.5螺栓连接的，螺栓的扭紧力矩应在260-280N.m范围内。螺栓扭紧力矩小于规定值会造成传动轴螺栓松动，扭紧力矩超上差会造成螺栓拉长失效，使螺栓松动或断裂。
    3.中间传动轴支架总成拆检后装配时， 将连接螺栓、螺母及中间花键接头螺纹表面上的胶粉及油污清理干净，并在螺纹部分涂抹螺纹防松胶后拧入锁紧，锁紧力矩为500～600N.m，放至24小时后方可运行使用。中间轴安装于车架横梁吊板时，应保证中间轴吊架与传动轴轴线垂直。
    4.在拆装中间支撑吊架时，应保证橡胶垫环位于U型吊架中心，不能扭曲变形，并保证橡胶垫环与总成轴线垂直后锁紧，紧固中间支承的螺栓紧固扭矩为120～160N.m。