汽车传动轴支架由于经常受汽车在复杂道路上行驶的影响，使传动轴在其角度和长度不断变化情况下传递转矩，因此常出现传动轴动不平衡、万向节与中间支撑松旷、发响等故障。
     故障一：汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响。现象为汽车在起步时，有撞击声；在行驶重，当车速变换或高速档低速行驶时，也有撞击声出现，整个行驶过程中，几乎响声不断。　
     故障二：起步时无异响，行驶中却有异响。现象为汽车起步时虽无异响，但当加速时异响出现，脱档滑行时响声明显。
     故障三：行驶中发出周期性的响声，速度越高响声越大。现象为在万向节和滑动叉技术状况良好时，汽车行驶中发出周期性的响声。速度越高响声越大，甚至伴随有车身振动，握转向盘的手感觉麻木。
     故障四：不同工况时，传动轴发出“吭”或“呱当、呱当”的响声。现象为在汽车起步和突然改变车速时，传动装置发出“吭”的响声；在汽车缓行时，发出“呱当、呱当”的响声。
     故障五：运行中出现连续的“呜呜”响声。现象为汽车运行中出现一种连续的“呜呜”响声，车速越高响声越大。
     故障六：行驶中有异响，并伴随车身振抖。现象为超过中速会出现异响，车速越高响声越大，达到一定车速时车身振抖。此时，若立即脱档滑行，则振响更强烈，当降到中速时，振动稍降，但传动轴异响仍然存在。